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Im Verbundprojekt „AmmoniakMotor“ untersuchen die FVTR GmbH, der Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren (LKV) der Universität Rostock und die LOGE Deutschland GmbH den Nutzen von grünem Ammoniak als CO2-freier Kraftstoff der Zukunft für die Binnenschifffahrt.
© FVTR GmbH
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