Der Voith-Schneider-Propeller (VSP) eignet sich durch die schnelle Verstellbarkeit der Schubrichtung hervorragend für den Einsatz in Dynamic Positioning Systemen bei gleichzeitiger Verringerung der Rollbewegung. Im Projekt DP-II wird nun eine Methodik entwickelt, mit der die Auslegung der Steuerung und Regelung von kompletten DP-Systemen mit VSP im simulationsbasierten Entwurf erfolgen kann.
Koordination: Voith Turbo GmbH & Co. KG
Partner:
Technische Universität Hamburg, Universität Rostock, Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdam GmbH
Laufzeit: 02.2017 bis 01.2020
Fördervolumen: 1,6 Mio. €
