Ziel ist es, ein passives Strömungsleitorgan, eine auf die Wechselwirkung zwischen Ruder und Propeller optimierte Vordralldüse, strömungstechnisch detailliert zu untersuchen und im Hinblick auf die Verwendung an völligen Schiffen zu optimieren. Das Verbundprojekt wird einen wesentlichen Beitrag zur Verbesserung von umweltfreundlichen Antriebssystemen für die Schifffahrt leisten, die einen großen Teil der transportbedingten Schadstoffemissionen verursachen.
Koordination: Becker Marine Systems GmbH
Partner:
Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdam, Technische Universität Hamburg
Laufzeit: 07.2019 - 06.2022
Fördervolumen: 1,8 Mio. €
