Im Verbundprojekt TEME2030+ werden Technologien entwickelt, um umweltschädliche Treibhausgase (THG) wie Methan und Kohlendioxid um bis zu 35% gegenüber den derzeit für Dual-Fuel-Motoren geltenden Werten zu reduzieren und damit die THG-Ziele für das Jahr 2030 zu erreichen. Dies soll einerseits mit Hilfe neuartiger Technologiekonzepte auf Basis herkömmlicher Niederdruck-Brennverfahren, wie z.B. variable Ventilsteuerung, variables Verdichtungsverhältnis, Abgasrückführung oder Methanoxidationskatalysatoren, geschehen, andererseits sollen die Potentiale einer Erdgas-Direkteindüsung auf Mittel- und Hochdruckniveau ermittelt werden.
Koordination: Forschungszentrum für Verbrennungsmotoren und Thermodynamik Rostock GmbH
Partner:
Schaller Automation Industrielle Automationstechnik GmbH & Co. KG, Universität Rostock (Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren)
Laufzeit: 04.2021 - 03.2025
Fördervolumen: 1,2 Mio. €
