Am LKV der Universität Rostock entsteht eine zentrale Kraftstoffversorgung für die zukünftig im Fokus stehenden klimaneutralen Schiffskraftstoffe Ammoniak und Methanol. Mit der steigenden Bedeutung von Ammoniak und Methanol sowie der Erschließung größerer Motorkategorien entstand der Bedarf an einer flexiblen und leistungsfähigen Infrastruktur für das gesamte SET-Labor. Der Aufbau einer zentralen Kraftstoffversorgung ermöglicht die Versorgung aller relevanten Motoren- und Komponentenprüfstände mit Ammoniak und Methanol und schafft wichtige Voraussetzungen für zukünftige Forschungsprojekte zur Einspritzung- und Gemischbildung, zur Optimierung der innermotorischen Verbrennung und Reduzierung von THG-Emissionen, zur Reduzierung von Emissionen mittels effizienter Abgasnachbehandlung sowie zur Bewertung der Beanspruchung von Bauteilen und Schmierölen. Somit können neue Technologien für klimaverträgliche Schiffsantriebe entwickelt und zusätzliche Industriekooperationen erschlossen werden.
Ausführende Stelle: Universität Rostock
Fördervolumen: 1 Mio. Euro
Laufzeit: 2026